Бренд Polestar известен прежде всего «заряженными» модификациями разных моделей Volvo и гоночными автомобилями этой же марки, участвующими в кузовных чемпионатах. Однако теперь «горячее» подразделение шведской марки решило сыграть соло и выпустить полностью самостоятельную модель.
Не далее как неделю назад компания Volvo перезапустила бренд Polestar как самостоятельную марку — как утверждает британское издание Autocar, выпускаемые Polestar автомобили получат даже собственные логотипы вместо фирменных шильдиков Volvo.
Подобная свобода явно вдохновила парней из Polestar на свободное творчество: компания планирует выпустить собственную модель, а при удачном стечении обстоятельств — даже две. Впрочем, о втором проекте пока что неизвестно ровным счетом ничего, а вот первое самостоятельное творение Polestar постепенно обретает конкретные формы: сообщается, что речь идет о двухместном спорткаре с абсолютно новым, созданным с нуля дизайном кузова.
Новый Volvo XC60 превратили в один из мощнейших кроссоверов.
С другой стороны, без заимствования наработок и агрегатной базы материнской Volvo тоже не обойдется. По предположениям Autocar, купе Polestar будет построено на одной платформе с седаном Volvo S60 будущего поколения.
Моторная гамма для купе тоже очевидным образом будет позаимствована у Volvo. Если точнее, то речь идет о гибридных силовых установках — представители как Volvo, так и Polestar уже выражали свои намерения сосредоточиться именно на гибридах, так что в движение перспективное купе будет приводиться двигателем внутреннего сгорания в паре с электромотором. Очевидно, за основу будет взята та же силовая установка, что положена кроссоверу Volvo XC90 в модификации T8, то есть речь идет о 2-литровом бензиновом двигателе с турбиной и компрессором, который работает в паре с электромотором на задней оси.
Суммарная мощность такой силовой установки на XC90 достигает 400 лошадиных сил, однако в Polestar для своего суперкара хотят снять все 600 лошадей. Источники Autocar в компании утверждают, что форсировке подвергнется даже электромотор — это скажется на дальности хода, однако в Polestar готовы пожертвовать этим показателем ради динамики.
Polestar познакомит общественность со своим проектом уже осенью, в ходе международного автосалона во Франкфурте.